“Con questa biciclettata vogliamo sensibilizzare i cittadini di Ostia e dell’entroterra sui temi della mobilità ciclabile – ha detto Andrea Tassone – Pensiamo alla realizzazione di corsie ciclabili e non di piste, che sarebbero a costo zero per l’amministrazione municipale. Inoltre, è necessaria l’installazione di rastrelliere per il blocco del telaio e la riduzione dei limiti di velocità a 30 km/h nel centro storico e nelle zone residenziali per la tutela dei ciclisti e dei pedoni, che sono sostanzialmente i fruitori fragili delle nostre strade. Infine, proponiamo l’istituzionalizzazione delle Case avanzate, ovvero aree di sosta davanti ai semafori per evitare che i ciclisti respirino i gas di scarico e per la loro stessa sicurezza”.

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