Su Flight Care, Biselli sottolinea: “L’accordo commerciale siglato tra gli handlers con la supervisione di AdR va abrogato. Accollare esclusivamente sulle spalle dei dipendenti la totale mancanza di direttive che regolino il settore dell’handling e di un mercato sempre più selvaggio che mira esclusivamente al taglio dei costi del lavoro penalizzando l’occupazione, è impensabile. La clausola sociale va rispettata per intero, la soglia del 60 per cento come prevede l’accordo è un paletto da abbattere a tutti i costi”.

“Lo sviluppo aeroportuale, che non significa raddoppio, - afferma - non può prescindere al contrario da rigide regole e da una diminuzione degli handler che metta fine a una concorrenza forsennata che non fa altro che penalizzare la sicurezza e i livelli occupazionale che si riflettono in maniera negativa sull’economia di Fiumicino già provata dalla crisi Alitalia e aeroportuale. Spero che questa mozione venga presto discussa in consiglio e approvata all’unanimità per dare un segnale forte alle parti in causa”.

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